Taux plus bas à Annonay (5)
vols d’accessoires sur véhicules (54 % de moins), vols dans les véhicules (35 % de moins), usage de stupéfiants (30 % de moins), cambriolages (20 % de moins), vols sans violence contre des personnes (13 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols d’accessoires sur véhicules (54 % de moins), vols dans les véhicules (35 % de moins), usage de stupéfiants (30 % de moins), cambriolages (20 % de moins), vols sans violence contre des personnes (13 % de moins).
violences physiques intrafamiliales (42 % de moins), violences physiques hors cadre familial (38 % de moins), dégradations (33 % de moins), escroqueries (24 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (23 % de moins), vols de véhicules (12 % de moins), violences sexuelles (10 % de moins).
À Annonay, 5,0 pour 1 000 habitants contre 2,9 à Tournon-sur-Rhône : 72 % de plus.
À Annonay, 5,7 pour 1 000 habitants contre 3,5 à Tournon-sur-Rhône : 62 % de plus.
À Annonay, 0,4 pour 1 000 habitants contre 0,9 à Tournon-sur-Rhône : 54 % de moins.
À Annonay, 11,8 pour 1 000 habitants contre 7,9 à Tournon-sur-Rhône : 50 % de plus.
À Annonay, 1,3 pour 1 000 habitants contre 2,0 à Tournon-sur-Rhône : 35 % de moins.
À Annonay, 7,1 pour 1 000 habitants contre 5,4 à Tournon-sur-Rhône : 32 % de plus.
À Annonay, 3,5 pour 1 000 habitants contre 2,7 à Tournon-sur-Rhône : 31 % de plus.
À Annonay, 7,1 pour 1 000 habitants contre 10,2 à Tournon-sur-Rhône : 30 % de moins.
À Annonay, 4,0 pour 1 000 logements contre 5,0 à Tournon-sur-Rhône : 20 % de moins.
À Annonay, 1,2 pour 1 000 habitants contre 1,1 à Tournon-sur-Rhône : 14 % de plus.
À Annonay, 8,4 pour 1 000 habitants contre 9,7 à Tournon-sur-Rhône : 13 % de moins.
À Annonay, 2,3 pour 1 000 habitants contre 2,0 à Tournon-sur-Rhône : 11 % de plus.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.