Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols sans violence contre des personnes (45 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (38 % de moins), violences physiques hors cadre familial (35 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (19 % de moins), usage de stupéfiants (13 % de moins), vols dans les véhicules (10 % de moins), trafic de stupéfiants (6 % de moins), escroqueries (5 % de moins), violences physiques intrafamiliales (4 % de moins).
cambriolages (59 % de moins), violences sexuelles (43 % de moins), vols violents sans arme (32 % de moins), dégradations (12 % de moins), vols de véhicules (9 % de moins).
À Arcueil, 9,3 pour 1 000 logements contre 3,9 à Le Kremlin-Bicêtre : 2,4 fois plus.
À Arcueil, 2,4 pour 1 000 habitants contre 1,4 à Le Kremlin-Bicêtre : 74 % de plus.
À Arcueil, 1,9 pour 1 000 habitants contre 1,3 à Le Kremlin-Bicêtre : 47 % de plus.
À Arcueil, 12,8 pour 1 000 habitants contre 23,1 à Le Kremlin-Bicêtre : 45 % de moins.
À Arcueil, 1,3 pour 1 000 habitants contre 2,1 à Le Kremlin-Bicêtre : 38 % de moins.
À Arcueil, 2,8 pour 1 000 habitants contre 4,4 à Le Kremlin-Bicêtre : 35 % de moins.
À Arcueil, 2,4 pour 1 000 habitants contre 2,9 à Le Kremlin-Bicêtre : 19 % de moins.
À Arcueil, 7,7 pour 1 000 habitants contre 6,7 à Le Kremlin-Bicêtre : 14 % de plus.
À Arcueil, 3,3 pour 1 000 habitants contre 3,8 à Le Kremlin-Bicêtre : 13 % de moins.
À Arcueil, 4,7 pour 1 000 habitants contre 5,2 à Le Kremlin-Bicêtre : 10 % de moins.
À Arcueil, 3,1 pour 1 000 habitants contre 2,8 à Le Kremlin-Bicêtre : 10 % de plus.
À Arcueil, 0,9 pour 1 000 habitants contre 1,0 à Le Kremlin-Bicêtre : 6 % de moins.
À Arcueil, 8,2 pour 1 000 habitants contre 8,5 à Le Kremlin-Bicêtre : 5 % de moins.
À Arcueil, 3,9 pour 1 000 habitants contre 4,1 à Le Kremlin-Bicêtre : 4 % de moins.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.