Taux plus bas à Arles (3)
vols d’accessoires sur véhicules (73 % de moins), vols de véhicules (41 % de moins), violences physiques intrafamiliales (16 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols d’accessoires sur véhicules (73 % de moins), vols de véhicules (41 % de moins), violences physiques intrafamiliales (16 % de moins).
cambriolages (77 % de moins), vols sans violence contre des personnes (52 % de moins), usage de stupéfiants (52 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (41 % de moins), violences sexuelles (32 % de moins), violences physiques hors cadre familial (22 % de moins), vols dans les véhicules (20 % de moins), dégradations (9 % de moins), escroqueries (5 % de moins), vols avec armes.
À Arles, 7,2 pour 1 000 logements contre 1,7 à Port-Saint-Louis-du-Rhône : 4,3 fois plus.
À Arles, 13,4 pour 1 000 habitants contre 6,4 à Port-Saint-Louis-du-Rhône : 2,1 fois plus.
À Arles, 9,4 pour 1 000 habitants contre 4,5 à Port-Saint-Louis-du-Rhône : 2,1 fois plus.
À Arles, 1,6 pour 1 000 habitants contre 6,2 à Port-Saint-Louis-du-Rhône : 73 % de moins.
À Arles, 6,1 pour 1 000 habitants contre 3,6 à Port-Saint-Louis-du-Rhône : 68 % de plus.
À Arles, 2,2 pour 1 000 habitants contre 1,5 à Port-Saint-Louis-du-Rhône : 46 % de plus.
À Arles, 2,3 pour 1 000 habitants contre 3,8 à Port-Saint-Louis-du-Rhône : 41 % de moins.
À Arles, 5,0 pour 1 000 habitants contre 3,8 à Port-Saint-Louis-du-Rhône : 29 % de plus.
À Arles, 6,9 pour 1 000 habitants contre 5,5 à Port-Saint-Louis-du-Rhône : 25 % de plus.
À Arles, 3,8 pour 1 000 habitants contre 4,5 à Port-Saint-Louis-du-Rhône : 16 % de moins.
À Arles, 10,3 pour 1 000 habitants contre 9,3 à Port-Saint-Louis-du-Rhône : 10 % de plus.
À Arles, 6,2 pour 1 000 habitants contre 5,9 à Port-Saint-Louis-du-Rhône : 5 % de plus.
Port-Saint-Louis-du-Rhône n’enregistre aucun fait publié en 2022, contre 0,2 pour 1 000 habitants à Arles.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.