Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
trafic de stupéfiants (82 % de moins), violences sexuelles (62 % de moins), vols sans violence contre des personnes (60 % de moins), usage de stupéfiants (59 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (46 % de moins), violences physiques hors cadre familial (45 % de moins), escroqueries (32 % de moins), dégradations (24 % de moins), vols violents sans arme (11 % de moins).
vols de véhicules (47 % de moins), vols dans les véhicules (9 % de moins), cambriolages (8 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (6 % de moins).
violences physiques intrafamiliales.
À Avion, 2,1 pour 1 000 habitants contre 1,1 à Arras : 90 % de plus.
À Avion, 0,3 pour 1 000 habitants contre 1,6 à Arras : 82 % de moins.
À Avion, 1,3 pour 1 000 habitants contre 3,3 à Arras : 62 % de moins.
À Avion, 5,0 pour 1 000 habitants contre 12,5 à Arras : 60 % de moins.
À Avion, 3,7 pour 1 000 habitants contre 8,9 à Arras : 59 % de moins.
À Avion, 2,9 pour 1 000 habitants contre 5,4 à Arras : 46 % de moins.
À Avion, 4,8 pour 1 000 habitants contre 8,8 à Arras : 45 % de moins.
À Avion, 4,9 pour 1 000 habitants contre 7,2 à Arras : 32 % de moins.
À Avion, 12,2 pour 1 000 habitants contre 16,0 à Arras : 24 % de moins.
À Avion, 0,5 pour 1 000 habitants contre 0,6 à Arras : 11 % de moins.
À Avion, 1,7 pour 1 000 habitants contre 1,6 à Arras : 10 % de plus.
À Avion, 4,9 pour 1 000 logements contre 4,5 à Arras : 9 % de plus.
À Avion, 1,1 pour 1 000 habitants contre 1,1 à Arras : 7 % de plus.
À Avion comme à Arras, le taux est quasiment identique : 7,3 contre 7,1 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.