Taux plus bas à Bordeaux (3)
vols d’accessoires sur véhicules (18 % de moins), trafic de stupéfiants (13 % de moins), usage de stupéfiants (7 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols d’accessoires sur véhicules (18 % de moins), trafic de stupéfiants (13 % de moins), usage de stupéfiants (7 % de moins).
vols violents sans arme (69 % de moins), vols dans les véhicules (65 % de moins), vols sans violence contre des personnes (55 % de moins), dégradations (40 % de moins), escroqueries (20 % de moins), violences sexuelles (19 % de moins), violences physiques intrafamiliales (19 % de moins), vols avec armes (13 % de moins), violences physiques hors cadre familial (13 % de moins), vols de véhicules (10 % de moins), cambriolages (8 % de moins).
usage de stupéfiants (afd).
À Bordeaux, 3,8 pour 1 000 habitants contre 1,2 à Nantes : 3,2 fois plus.
À Bordeaux, 20,9 pour 1 000 habitants contre 7,3 à Nantes : 2,9 fois plus.
À Bordeaux, 39,1 pour 1 000 habitants contre 17,5 à Nantes : 2,2 fois plus.
À Bordeaux, 14,7 pour 1 000 habitants contre 8,8 à Nantes : 67 % de plus.
À Bordeaux, 9,1 pour 1 000 habitants contre 7,3 à Nantes : 25 % de plus.
À Bordeaux, 2,8 pour 1 000 habitants contre 2,3 à Nantes : 23 % de plus.
À Bordeaux, 3,8 pour 1 000 habitants contre 3,1 à Nantes : 23 % de plus.
À Bordeaux, 1,4 pour 1 000 habitants contre 1,7 à Nantes : 18 % de moins.
À Bordeaux, 0,3 pour 1 000 habitants contre 0,2 à Nantes : 15 % de plus.
À Bordeaux, 5,1 pour 1 000 habitants contre 4,4 à Nantes : 14 % de plus.
À Bordeaux, 1,3 pour 1 000 habitants contre 1,5 à Nantes : 13 % de moins.
À Bordeaux, 3,1 pour 1 000 habitants contre 2,8 à Nantes : 11 % de plus.
À Bordeaux, 6,9 pour 1 000 logements contre 6,3 à Nantes : 9 % de plus.
À Bordeaux, 6,8 pour 1 000 habitants contre 7,2 à Nantes : 7 % de moins.
À Bordeaux comme à Nantes, le taux est quasiment identique : 5,2 contre 5,3 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.