Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
trafic de stupéfiants (75 % de moins), vols violents sans arme (66 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (57 % de moins), vols dans les véhicules (33 % de moins), dégradations (33 % de moins), vols de véhicules (22 % de moins), cambriolages (17 % de moins).
violences sexuelles (50 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (45 % de moins), violences physiques intrafamiliales (35 % de moins), usage de stupéfiants (35 % de moins), escroqueries (17 % de moins), violences physiques hors cadre familial (7 % de moins), vols sans violence contre des personnes (3 % de moins).
À Bouguenais, 3,0 pour 1 000 habitants contre 1,5 à Saint-Herblain : 2,0 fois plus.
À Bouguenais, 4,7 pour 1 000 habitants contre 2,6 à Saint-Herblain : 81 % de plus.
À Bouguenais, 0,2 pour 1 000 habitants contre 1,0 à Saint-Herblain : 75 % de moins.
À Bouguenais, 0,3 pour 1 000 habitants contre 1,0 à Saint-Herblain : 66 % de moins.
À Bouguenais, 2,5 pour 1 000 habitants contre 5,9 à Saint-Herblain : 57 % de moins.
À Bouguenais, 4,8 pour 1 000 habitants contre 3,1 à Saint-Herblain : 55 % de plus.
À Bouguenais, 6,5 pour 1 000 habitants contre 4,2 à Saint-Herblain : 53 % de plus.
À Bouguenais, 5,5 pour 1 000 habitants contre 8,2 à Saint-Herblain : 33 % de moins.
À Bouguenais, 7,8 pour 1 000 habitants contre 11,7 à Saint-Herblain : 33 % de moins.
À Bouguenais, 2,9 pour 1 000 habitants contre 3,7 à Saint-Herblain : 22 % de moins.
À Bouguenais, 7,8 pour 1 000 habitants contre 6,5 à Saint-Herblain : 20 % de plus.
À Bouguenais, 7,4 pour 1 000 logements contre 9,0 à Saint-Herblain : 17 % de moins.
À Bouguenais, 3,2 pour 1 000 habitants contre 3,0 à Saint-Herblain : 7 % de plus.
À Bouguenais, 10,9 pour 1 000 habitants contre 10,6 à Saint-Herblain : 3 % de plus.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.