Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols dans les véhicules (47 % de moins), vols sans violence contre des personnes (35 % de moins), violences sexuelles (13 % de moins), escroqueries (13 % de moins), violences physiques hors cadre familial (11 % de moins), cambriolages (10 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (10 % de moins), usage de stupéfiants (6 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (6 % de moins), violences physiques intrafamiliales (5 % de moins).
trafic de stupéfiants (26 % de moins), vols avec armes (22 % de moins), vols de véhicules (20 % de moins), dégradations (13 % de moins), vols violents sans arme (3 % de moins).
À Brest, 3,8 pour 1 000 habitants contre 7,1 à Tours : 47 % de moins.
À Brest, 11,3 pour 1 000 habitants contre 17,2 à Tours : 35 % de moins.
À Brest, 1,1 pour 1 000 habitants contre 0,8 à Tours : 35 % de plus.
À Brest, 0,2 pour 1 000 habitants contre 0,2 à Tours : 29 % de plus.
À Brest, 2,2 pour 1 000 habitants contre 1,8 à Tours : 25 % de plus.
À Brest, 11,6 pour 1 000 habitants contre 10,2 à Tours : 14 % de plus.
À Brest, 2,6 pour 1 000 habitants contre 3,0 à Tours : 13 % de moins.
À Brest, 6,6 pour 1 000 habitants contre 7,6 à Tours : 13 % de moins.
À Brest, 4,6 pour 1 000 habitants contre 5,2 à Tours : 11 % de moins.
À Brest, 4,7 pour 1 000 logements contre 5,2 à Tours : 10 % de moins.
À Brest, 1,1 pour 1 000 habitants contre 1,2 à Tours : 10 % de moins.
À Brest, 3,9 pour 1 000 habitants contre 4,2 à Tours : 6 % de moins.
À Brest, 2,2 pour 1 000 habitants contre 2,3 à Tours : 6 % de moins.
À Brest, 4,1 pour 1 000 habitants contre 4,4 à Tours : 5 % de moins.
À Brest, 1,6 pour 1 000 habitants contre 1,5 à Tours : 3 % de plus.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.