Taux plus bas à Carvin (5)
vols violents sans arme (55 % de moins), escroqueries (15 % de moins), vols de véhicules (13 % de moins), violences physiques hors cadre familial (9 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (7 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols violents sans arme (55 % de moins), escroqueries (15 % de moins), vols de véhicules (13 % de moins), violences physiques hors cadre familial (9 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (7 % de moins).
violences sexuelles (25 % de moins), vols sans violence contre des personnes (24 % de moins), cambriolages (23 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (19 % de moins), vols dans les véhicules (19 % de moins), dégradations (11 % de moins), violences physiques intrafamiliales (6 % de moins), usage de stupéfiants (6 % de moins).
À Carvin, 0,6 pour 1 000 habitants contre 1,3 à Libercourt : 55 % de moins.
À Carvin, 1,7 pour 1 000 habitants contre 1,3 à Libercourt : 34 % de plus.
À Carvin, 5,1 pour 1 000 habitants contre 3,9 à Libercourt : 32 % de plus.
À Carvin, 11,9 pour 1 000 logements contre 9,1 à Libercourt : 30 % de plus.
À Carvin, 2,2 pour 1 000 habitants contre 1,8 à Libercourt : 24 % de plus.
À Carvin, 4,8 pour 1 000 habitants contre 3,9 à Libercourt : 24 % de plus.
À Carvin, 5,3 pour 1 000 habitants contre 6,3 à Libercourt : 15 % de moins.
À Carvin, 3,1 pour 1 000 habitants contre 3,5 à Libercourt : 13 % de moins.
À Carvin, 11,1 pour 1 000 habitants contre 9,9 à Libercourt : 12 % de plus.
À Carvin, 3,4 pour 1 000 habitants contre 3,8 à Libercourt : 9 % de moins.
À Carvin, 2,9 pour 1 000 habitants contre 3,1 à Libercourt : 7 % de moins.
À Carvin, 6,1 pour 1 000 habitants contre 5,8 à Libercourt : 6 % de plus.
À Carvin, 2,8 pour 1 000 habitants contre 2,6 à Libercourt : 6 % de plus.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.