Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
usage de stupéfiants (afd) (87 % de moins), usage de stupéfiants (72 % de moins), trafic de stupéfiants (50 % de moins), vols sans violence contre des personnes (48 % de moins), violences sexuelles (46 % de moins), violences physiques hors cadre familial (40 % de moins), dégradations (28 % de moins), vols de véhicules (27 % de moins), escroqueries (19 % de moins), vols dans les véhicules (15 % de moins).
violences physiques intrafamiliales (27 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (26 % de moins), cambriolages (25 % de moins).
À Challans, 0,8 pour 1 000 habitants contre 6,1 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 87 % de moins.
À Challans, 3,1 pour 1 000 habitants contre 10,9 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 72 % de moins.
À Challans, 0,5 pour 1 000 habitants contre 1,0 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 50 % de moins.
À Challans, 6,2 pour 1 000 habitants contre 11,9 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 48 % de moins.
À Challans, 1,7 pour 1 000 habitants contre 3,1 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 46 % de moins.
À Challans, 2,7 pour 1 000 habitants contre 4,4 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 40 % de moins.
À Challans, 3,1 pour 1 000 habitants contre 2,3 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 38 % de plus.
À Challans, 1,1 pour 1 000 habitants contre 0,8 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 35 % de plus.
À Challans, 4,0 pour 1 000 logements contre 3,0 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 34 % de plus.
À Challans, 8,8 pour 1 000 habitants contre 12,4 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 28 % de moins.
À Challans, 1,6 pour 1 000 habitants contre 2,2 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 27 % de moins.
À Challans, 5,8 pour 1 000 habitants contre 7,1 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 19 % de moins.
À Challans, 2,1 pour 1 000 habitants contre 2,5 à Saint-Gilles-Croix-de-Vie : 15 % de moins.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.