Taux plus bas à Chantilly (5)
vols d’accessoires sur véhicules (67 % de moins), violences sexuelles (29 % de moins), dégradations (26 % de moins), vols de véhicules (24 % de moins), violences physiques intrafamiliales (19 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols d’accessoires sur véhicules (67 % de moins), violences sexuelles (29 % de moins), dégradations (26 % de moins), vols de véhicules (24 % de moins), violences physiques intrafamiliales (19 % de moins).
usage de stupéfiants (afd) (55 % de moins), vols dans les véhicules (52 % de moins), usage de stupéfiants (47 % de moins), vols violents sans arme (46 % de moins), escroqueries (29 % de moins), vols sans violence contre des personnes (19 % de moins), violences physiques hors cadre familial (18 % de moins), cambriolages (12 % de moins).
À Chantilly, 11,9 pour 1 000 habitants contre 5,3 à Chambly : 2,2 fois plus.
À Chantilly, 6,4 pour 1 000 habitants contre 3,1 à Chambly : 2,1 fois plus.
À Chantilly, 12,5 pour 1 000 habitants contre 6,6 à Chambly : 88 % de plus.
À Chantilly, 0,9 pour 1 000 habitants contre 0,5 à Chambly : 85 % de plus.
À Chantilly, 1,4 pour 1 000 habitants contre 4,3 à Chambly : 67 % de moins.
À Chantilly, 8,3 pour 1 000 habitants contre 5,9 à Chambly : 40 % de plus.
À Chantilly, 1,8 pour 1 000 habitants contre 2,5 à Chambly : 29 % de moins.
À Chantilly, 7,3 pour 1 000 habitants contre 9,8 à Chambly : 26 % de moins.
À Chantilly, 3,6 pour 1 000 habitants contre 4,7 à Chambly : 24 % de moins.
À Chantilly, 9,4 pour 1 000 habitants contre 7,6 à Chambly : 24 % de plus.
À Chantilly, 5,7 pour 1 000 habitants contre 4,6 à Chambly : 23 % de plus.
À Chantilly, 4,5 pour 1 000 habitants contre 5,6 à Chambly : 19 % de moins.
À Chantilly, 4,9 pour 1 000 logements contre 4,4 à Chambly : 14 % de plus.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.