Taux plus bas à Cluses (5)
trafic de stupéfiants (74 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (60 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (53 % de moins), usage de stupéfiants (44 % de moins), dégradations (10 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
trafic de stupéfiants (74 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (60 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (53 % de moins), usage de stupéfiants (44 % de moins), dégradations (10 % de moins).
violences physiques intrafamiliales (46 % de moins), vols dans les véhicules (44 % de moins), vols de véhicules (38 % de moins), vols sans violence contre des personnes (33 % de moins), cambriolages (27 % de moins), violences sexuelles (15 % de moins), escroqueries (8 % de moins).
violences physiques hors cadre familial.
À Cluses, 6,2 pour 1 000 habitants contre 3,4 à Bonneville : 85 % de plus.
À Cluses, 2,4 pour 1 000 habitants contre 1,3 à Bonneville : 79 % de plus.
À Cluses, 1,2 pour 1 000 habitants contre 4,5 à Bonneville : 74 % de moins.
À Cluses, 2,3 pour 1 000 habitants contre 1,4 à Bonneville : 62 % de plus.
À Cluses, 0,8 pour 1 000 habitants contre 1,9 à Bonneville : 60 % de moins.
À Cluses, 1,5 pour 1 000 habitants contre 3,2 à Bonneville : 53 % de moins.
À Cluses, 8,1 pour 1 000 habitants contre 5,5 à Bonneville : 49 % de plus.
À Cluses, 2,8 pour 1 000 habitants contre 5,0 à Bonneville : 44 % de moins.
À Cluses, 4,5 pour 1 000 logements contre 3,3 à Bonneville : 38 % de plus.
À Cluses, 2,0 pour 1 000 habitants contre 1,7 à Bonneville : 17 % de plus.
À Cluses, 8,7 pour 1 000 habitants contre 9,7 à Bonneville : 10 % de moins.
À Cluses, 7,2 pour 1 000 habitants contre 6,7 à Bonneville : 9 % de plus.
À Cluses comme à Bonneville, le taux est quasiment identique : 5,3 contre 5,4 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.