Taux plus bas à La Trinité (2)
vols d’accessoires sur véhicules (46 % de moins), dégradations (12 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols d’accessoires sur véhicules (46 % de moins), dégradations (12 % de moins).
vols violents sans arme (73 % de moins), vols dans les véhicules (59 % de moins), usage de stupéfiants (48 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (48 % de moins), trafic de stupéfiants (37 % de moins), vols sans violence contre des personnes (36 % de moins), cambriolages (31 % de moins), violences sexuelles (16 % de moins), violences physiques hors cadre familial (15 % de moins), vols de véhicules (15 % de moins), violences physiques intrafamiliales (11 % de moins).
escroqueries.
À La Trinité, 0,9 pour 1 000 habitants contre 0,2 à Le Robert : 3,8 fois plus.
À La Trinité, 1,5 pour 1 000 habitants contre 0,6 à Le Robert : 2,5 fois plus.
À La Trinité, 9,6 pour 1 000 habitants contre 5,0 à Le Robert : 93 % de plus.
À La Trinité, 7,7 pour 1 000 habitants contre 4,0 à Le Robert : 93 % de plus.
À La Trinité, 1,0 pour 1 000 habitants contre 0,6 à Le Robert : 59 % de plus.
À La Trinité, 7,4 pour 1 000 habitants contre 4,8 à Le Robert : 55 % de plus.
À La Trinité, 0,4 pour 1 000 habitants contre 0,8 à Le Robert : 46 % de moins.
À La Trinité, 6,9 pour 1 000 logements contre 4,8 à Le Robert : 44 % de plus.
À La Trinité, 2,5 pour 1 000 habitants contre 2,1 à Le Robert : 19 % de plus.
À La Trinité, 5,7 pour 1 000 habitants contre 4,8 à Le Robert : 18 % de plus.
À La Trinité, 1,3 pour 1 000 habitants contre 1,1 à Le Robert : 18 % de plus.
À La Trinité, 6,6 pour 1 000 habitants contre 5,9 à Le Robert : 13 % de plus.
À La Trinité, 5,4 pour 1 000 habitants contre 6,1 à Le Robert : 12 % de moins.
À La Trinité comme à Le Robert, le taux est quasiment identique : 3,9 contre 4,0 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.