Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols dans les véhicules (76 % de moins), vols violents sans arme (67 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (62 % de moins), vols sans violence contre des personnes (56 % de moins), vols avec armes (49 % de moins), vols de véhicules (36 % de moins), dégradations (28 % de moins), cambriolages (27 % de moins), escroqueries (15 % de moins).
violences physiques intrafamiliales (39 % de moins), usage de stupéfiants (37 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (35 % de moins), violences sexuelles (21 % de moins), trafic de stupéfiants (4 % de moins).
violences physiques hors cadre familial.
À Le Havre, 2,8 pour 1 000 habitants contre 11,4 à Montpellier : 76 % de moins.
À Le Havre, 0,9 pour 1 000 habitants contre 2,7 à Montpellier : 67 % de moins.
À Le Havre, 4,9 pour 1 000 habitants contre 3,0 à Montpellier : 64 % de plus.
À Le Havre, 0,9 pour 1 000 habitants contre 2,5 à Montpellier : 62 % de moins.
À Le Havre, 10,7 pour 1 000 habitants contre 6,7 à Montpellier : 60 % de plus.
À Le Havre, 10,2 pour 1 000 habitants contre 23,1 à Montpellier : 56 % de moins.
À Le Havre, 8,7 pour 1 000 habitants contre 5,6 à Montpellier : 55 % de plus.
À Le Havre, 0,1 pour 1 000 habitants contre 0,2 à Montpellier : 49 % de moins.
À Le Havre, 1,7 pour 1 000 habitants contre 2,7 à Montpellier : 36 % de moins.
À Le Havre, 10,3 pour 1 000 habitants contre 14,3 à Montpellier : 28 % de moins.
À Le Havre, 5,6 pour 1 000 logements contre 7,7 à Montpellier : 27 % de moins.
À Le Havre, 2,5 pour 1 000 habitants contre 2,0 à Montpellier : 26 % de plus.
À Le Havre, 7,0 pour 1 000 habitants contre 8,3 à Montpellier : 15 % de moins.
À Le Havre, 1,2 pour 1 000 habitants contre 1,1 à Montpellier : 4 % de plus.
À Le Havre comme à Montpellier, le taux est quasiment identique : 5,1 contre 5,0 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.