Taux plus bas à Le Péage-de-Roussillon (0)
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Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
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usage de stupéfiants (afd) (75 % de moins), vols de véhicules (71 % de moins), usage de stupéfiants (56 % de moins), vols violents sans arme (55 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (55 % de moins), cambriolages (53 % de moins), vols dans les véhicules (50 % de moins), violences sexuelles (31 % de moins), violences physiques intrafamiliales (30 % de moins), violences physiques hors cadre familial (14 % de moins), escroqueries (13 % de moins), vols sans violence contre des personnes (6 % de moins).
dégradations.
À Le Péage-de-Roussillon, 13,7 pour 1 000 habitants contre 3,5 à Annonay : 3,9 fois plus.
À Le Péage-de-Roussillon, 4,2 pour 1 000 habitants contre 1,2 à Annonay : 3,4 fois plus.
À Le Péage-de-Roussillon, 16,2 pour 1 000 habitants contre 7,1 à Annonay : 2,3 fois plus.
À Le Péage-de-Roussillon, 0,9 pour 1 000 habitants contre 0,4 à Annonay : 2,2 fois plus.
À Le Péage-de-Roussillon, 0,9 pour 1 000 habitants contre 0,4 à Annonay : 2,2 fois plus.
À Le Péage-de-Roussillon, 8,5 pour 1 000 logements contre 4,0 à Annonay : 2,1 fois plus.
À Le Péage-de-Roussillon, 2,7 pour 1 000 habitants contre 1,3 à Annonay : 2,0 fois plus.
À Le Péage-de-Roussillon, 3,3 pour 1 000 habitants contre 2,3 à Annonay : 45 % de plus.
À Le Péage-de-Roussillon, 7,1 pour 1 000 habitants contre 5,0 à Annonay : 42 % de plus.
À Le Péage-de-Roussillon, 6,7 pour 1 000 habitants contre 5,7 à Annonay : 17 % de plus.
À Le Péage-de-Roussillon, 8,2 pour 1 000 habitants contre 7,1 à Annonay : 15 % de plus.
À Le Péage-de-Roussillon, 8,9 pour 1 000 habitants contre 8,4 à Annonay : 6 % de plus.
À Le Péage-de-Roussillon comme à Annonay, le taux est quasiment identique : 11,8 contre 11,8 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.