Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
usage de stupéfiants (afd) (86 % de moins), usage de stupéfiants (80 % de moins), violences physiques hors cadre familial (39 % de moins), vols dans les véhicules (24 % de moins), violences physiques intrafamiliales (20 % de moins), vols de véhicules (20 % de moins).
cambriolages (78 % de moins), violences sexuelles (31 % de moins), dégradations (28 % de moins), vols sans violence contre des personnes (26 % de moins), escroqueries (24 % de moins), trafic de stupéfiants (16 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (3 % de moins).
À Marly-le-Roi, 9,2 pour 1 000 logements contre 2,0 à Carrières-sous-Poissy : 4,6 fois plus.
À Marly-le-Roi, 0,4 pour 1 000 habitants contre 3,0 à Carrières-sous-Poissy : 86 % de moins.
À Marly-le-Roi, 1,0 pour 1 000 habitants contre 5,0 à Carrières-sous-Poissy : 80 % de moins.
À Marly-le-Roi, 1,3 pour 1 000 habitants contre 0,9 à Carrières-sous-Poissy : 45 % de plus.
À Marly-le-Roi, 1,2 pour 1 000 habitants contre 2,0 à Carrières-sous-Poissy : 39 % de moins.
À Marly-le-Roi, 7,3 pour 1 000 habitants contre 5,2 à Carrières-sous-Poissy : 39 % de plus.
À Marly-le-Roi, 5,9 pour 1 000 habitants contre 4,4 à Carrières-sous-Poissy : 35 % de plus.
À Marly-le-Roi, 7,1 pour 1 000 habitants contre 5,4 à Carrières-sous-Poissy : 31 % de plus.
À Marly-le-Roi, 1,5 pour 1 000 habitants contre 2,0 à Carrières-sous-Poissy : 24 % de moins.
À Marly-le-Roi, 2,8 pour 1 000 habitants contre 3,5 à Carrières-sous-Poissy : 20 % de moins.
À Marly-le-Roi, 1,3 pour 1 000 habitants contre 1,6 à Carrières-sous-Poissy : 20 % de moins.
À Marly-le-Roi, 0,6 pour 1 000 habitants contre 0,5 à Carrières-sous-Poissy : 18 % de plus.
À Marly-le-Roi, 1,8 pour 1 000 habitants contre 1,7 à Carrières-sous-Poissy : 4 % de plus.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.