Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols dans les véhicules (51 % de moins), vols sans violence contre des personnes (51 % de moins), violences sexuelles (34 % de moins), vols violents sans arme (25 % de moins), escroqueries (17 % de moins), dégradations (9 % de moins).
vols d’accessoires sur véhicules (72 % de moins), trafic de stupéfiants (67 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (62 % de moins), usage de stupéfiants (55 % de moins), vols de véhicules (51 % de moins), vols avec armes (43 % de moins), cambriolages (26 % de moins), violences physiques intrafamiliales (13 % de moins).
violences physiques hors cadre familial.
À Marseille, 4,8 pour 1 000 habitants contre 1,4 à Bordeaux : 3,5 fois plus.
À Marseille, 4,1 pour 1 000 habitants contre 1,3 à Bordeaux : 3,1 fois plus.
À Marseille, 13,7 pour 1 000 habitants contre 5,2 à Bordeaux : 2,6 fois plus.
À Marseille, 15,0 pour 1 000 habitants contre 6,8 à Bordeaux : 2,2 fois plus.
À Marseille, 6,5 pour 1 000 habitants contre 3,1 à Bordeaux : 2,1 fois plus.
À Marseille, 0,4 pour 1 000 habitants contre 0,3 à Bordeaux : 74 % de plus.
À Marseille, 10,3 pour 1 000 habitants contre 20,9 à Bordeaux : 51 % de moins.
À Marseille, 19,3 pour 1 000 habitants contre 39,1 à Bordeaux : 51 % de moins.
À Marseille, 9,3 pour 1 000 logements contre 6,9 à Bordeaux : 35 % de plus.
À Marseille, 1,9 pour 1 000 habitants contre 2,8 à Bordeaux : 34 % de moins.
À Marseille, 2,9 pour 1 000 habitants contre 3,8 à Bordeaux : 25 % de moins.
À Marseille, 7,6 pour 1 000 habitants contre 9,1 à Bordeaux : 17 % de moins.
À Marseille, 4,3 pour 1 000 habitants contre 3,8 à Bordeaux : 15 % de plus.
À Marseille, 13,4 pour 1 000 habitants contre 14,7 à Bordeaux : 9 % de moins.
À Marseille comme à Bordeaux, le taux est quasiment identique : 5,0 contre 5,1 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.