Taux plus bas à Montgeron (5)
vols de véhicules (30 % de moins), violences physiques intrafamiliales (26 % de moins), vols dans les véhicules (20 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (18 % de moins), cambriolages (13 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols de véhicules (30 % de moins), violences physiques intrafamiliales (26 % de moins), vols dans les véhicules (20 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (18 % de moins), cambriolages (13 % de moins).
usage de stupéfiants (75 % de moins), vols sans violence contre des personnes (48 % de moins), violences sexuelles (46 % de moins), violences physiques hors cadre familial (46 % de moins), vols violents sans arme (37 % de moins), dégradations (30 % de moins), escroqueries (17 % de moins), usage de stupéfiants (afd).
À Montgeron, 3,0 pour 1 000 habitants contre 0,7 à Crosne : 4,1 fois plus.
À Montgeron, 9,3 pour 1 000 habitants contre 4,9 à Crosne : 91 % de plus.
À Montgeron, 1,5 pour 1 000 habitants contre 0,8 à Crosne : 85 % de plus.
À Montgeron, 2,5 pour 1 000 habitants contre 1,4 à Crosne : 85 % de plus.
À Montgeron, 1,2 pour 1 000 habitants contre 0,7 à Crosne : 58 % de plus.
À Montgeron, 7,8 pour 1 000 habitants contre 5,5 à Crosne : 42 % de plus.
À Montgeron, 2,1 pour 1 000 habitants contre 3,0 à Crosne : 30 % de moins.
À Montgeron, 3,5 pour 1 000 habitants contre 4,7 à Crosne : 26 % de moins.
À Montgeron, 7,4 pour 1 000 habitants contre 6,1 à Crosne : 21 % de plus.
À Montgeron, 1,7 pour 1 000 habitants contre 2,1 à Crosne : 20 % de moins.
À Montgeron, 2,0 pour 1 000 habitants contre 2,5 à Crosne : 18 % de moins.
À Montgeron, 6,3 pour 1 000 logements contre 7,2 à Crosne : 13 % de moins.
À Montgeron comme à Crosne, le taux est quasiment identique : 0,0 contre 0,0 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.