Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
trafic de stupéfiants (74 % de moins), vols de véhicules (51 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (38 % de moins), vols avec armes (34 % de moins), dégradations (30 % de moins), violences physiques intrafamiliales (8 % de moins).
cambriolages (12 % de moins), violences sexuelles (11 % de moins), vols violents sans arme (9 % de moins), vols dans les véhicules (8 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (6 % de moins), escroqueries (6 % de moins).
usage de stupéfiants, violences physiques hors cadre familial, vols sans violence contre des personnes.
À Orléans, 0,8 pour 1 000 habitants contre 2,9 à Besançon : 74 % de moins.
À Orléans, 0,7 pour 1 000 habitants contre 1,4 à Besançon : 51 % de moins.
À Orléans, 0,6 pour 1 000 habitants contre 0,9 à Besançon : 38 % de moins.
À Orléans, 0,1 pour 1 000 habitants contre 0,2 à Besançon : 34 % de moins.
À Orléans, 7,2 pour 1 000 habitants contre 10,3 à Besançon : 30 % de moins.
À Orléans, 3,2 pour 1 000 logements contre 2,8 à Besançon : 13 % de plus.
À Orléans, 2,8 pour 1 000 habitants contre 2,5 à Besançon : 13 % de plus.
À Orléans, 1,0 pour 1 000 habitants contre 0,9 à Besançon : 10 % de plus.
À Orléans, 3,4 pour 1 000 habitants contre 3,1 à Besançon : 9 % de plus.
À Orléans, 4,3 pour 1 000 habitants contre 4,7 à Besançon : 8 % de moins.
À Orléans, 5,9 pour 1 000 habitants contre 5,5 à Besançon : 7 % de plus.
À Orléans, 7,1 pour 1 000 habitants contre 6,7 à Besançon : 6 % de plus.
À Orléans comme à Besançon, le taux est quasiment identique : 7,5 contre 7,6 pour 1 000 habitants.
À Orléans comme à Besançon, le taux est quasiment identique : 5,3 contre 5,4 pour 1 000 habitants.
À Orléans comme à Besançon, le taux est quasiment identique : 11,1 contre 11,3 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.