Taux plus bas à Orléans (3)
cambriolages (38 % de moins), vols de véhicules (28 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (10 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
cambriolages (38 % de moins), vols de véhicules (28 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (10 % de moins).
usage de stupéfiants (afd) (72 % de moins), usage de stupéfiants (68 % de moins), vols sans violence contre des personnes (65 % de moins), vols dans les véhicules (57 % de moins), vols violents sans arme (43 % de moins), violences sexuelles (36 % de moins), violences physiques hors cadre familial (20 % de moins), dégradations (19 % de moins), escroqueries (5 % de moins).
violences physiques intrafamiliales.
À Orléans, 5,9 pour 1 000 habitants contre 1,7 à Saint-Jean-de-Braye : 3,5 fois plus.
À Orléans, 7,5 pour 1 000 habitants contre 2,4 à Saint-Jean-de-Braye : 3,1 fois plus.
À Orléans, 11,1 pour 1 000 habitants contre 3,9 à Saint-Jean-de-Braye : 2,8 fois plus.
À Orléans, 3,4 pour 1 000 habitants contre 1,5 à Saint-Jean-de-Braye : 2,3 fois plus.
À Orléans, 1,0 pour 1 000 habitants contre 0,6 à Saint-Jean-de-Braye : 76 % de plus.
À Orléans, 2,8 pour 1 000 habitants contre 1,8 à Saint-Jean-de-Braye : 55 % de plus.
À Orléans, 3,2 pour 1 000 logements contre 5,1 à Saint-Jean-de-Braye : 38 % de moins.
À Orléans, 0,7 pour 1 000 habitants contre 1,0 à Saint-Jean-de-Braye : 28 % de moins.
À Orléans, 5,3 pour 1 000 habitants contre 4,3 à Saint-Jean-de-Braye : 25 % de plus.
À Orléans, 7,2 pour 1 000 habitants contre 5,8 à Saint-Jean-de-Braye : 24 % de plus.
À Orléans, 0,6 pour 1 000 habitants contre 0,6 à Saint-Jean-de-Braye : 10 % de moins.
À Orléans, 7,1 pour 1 000 habitants contre 6,8 à Saint-Jean-de-Braye : 5 % de plus.
À Orléans comme à Saint-Jean-de-Braye, le taux est quasiment identique : 4,3 contre 4,4 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.