Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols dans les véhicules (72 % de moins), cambriolages (44 % de moins), vols sans violence contre des personnes (31 % de moins), escroqueries (27 % de moins), violences sexuelles (22 % de moins), dégradations (5 % de moins).
usage de stupéfiants (46 % de moins), violences physiques intrafamiliales (34 % de moins), vols de véhicules (13 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (4 % de moins), violences physiques hors cadre familial (4 % de moins), vols avec armes, usage de stupéfiants (afd).
À Pont-du-Château, 1,9 pour 1 000 habitants contre 1,0 à Cournon-d'Auvergne : 85 % de plus.
À Pont-du-Château, 1,0 pour 1 000 habitants contre 3,8 à Cournon-d'Auvergne : 72 % de moins.
À Pont-du-Château, 3,8 pour 1 000 habitants contre 2,5 à Cournon-d'Auvergne : 51 % de plus.
À Pont-du-Château, 5,7 pour 1 000 logements contre 10,2 à Cournon-d'Auvergne : 44 % de moins.
À Pont-du-Château, 2,8 pour 1 000 habitants contre 4,1 à Cournon-d'Auvergne : 31 % de moins.
À Pont-du-Château, 4,8 pour 1 000 habitants contre 6,5 à Cournon-d'Auvergne : 27 % de moins.
À Pont-du-Château, 1,1 pour 1 000 habitants contre 1,5 à Cournon-d'Auvergne : 22 % de moins.
À Pont-du-Château, 2,4 pour 1 000 habitants contre 2,1 à Cournon-d'Auvergne : 15 % de plus.
À Pont-du-Château, 6,9 pour 1 000 habitants contre 7,3 à Cournon-d'Auvergne : 5 % de moins.
À Pont-du-Château, 1,0 pour 1 000 habitants contre 1,0 à Cournon-d'Auvergne : 4 % de plus.
À Pont-du-Château, 1,9 pour 1 000 habitants contre 1,9 à Cournon-d'Auvergne : 4 % de plus.
À Pont-du-Château comme à Cournon-d'Auvergne, le taux est quasiment identique : 0,0 contre 0,0 pour 1 000 habitants.
À Pont-du-Château comme à Cournon-d'Auvergne, le taux est quasiment identique : 0,0 contre 0,0 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.