Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols violents sans arme (57 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (56 % de moins), trafic de stupéfiants (49 % de moins), cambriolages (45 % de moins), vols sans violence contre des personnes (44 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (35 % de moins), vols avec armes (32 % de moins), usage de stupéfiants (24 % de moins), vols dans les véhicules (22 % de moins), escroqueries (16 % de moins).
violences physiques intrafamiliales (44 % de moins), vols de véhicules (24 % de moins), violences physiques hors cadre familial (13 % de moins), violences sexuelles (11 % de moins).
dégradations.
À Reims, 5,3 pour 1 000 habitants contre 3,0 à Montpellier : 78 % de plus.
À Reims, 1,2 pour 1 000 habitants contre 2,7 à Montpellier : 57 % de moins.
À Reims, 2,5 pour 1 000 habitants contre 5,6 à Montpellier : 56 % de moins.
À Reims, 0,6 pour 1 000 habitants contre 1,1 à Montpellier : 49 % de moins.
À Reims, 4,2 pour 1 000 logements contre 7,7 à Montpellier : 45 % de moins.
À Reims, 12,9 pour 1 000 habitants contre 23,1 à Montpellier : 44 % de moins.
À Reims, 1,6 pour 1 000 habitants contre 2,5 à Montpellier : 35 % de moins.
À Reims, 3,6 pour 1 000 habitants contre 2,7 à Montpellier : 32 % de plus.
À Reims, 0,2 pour 1 000 habitants contre 0,2 à Montpellier : 32 % de moins.
À Reims, 5,1 pour 1 000 habitants contre 6,7 à Montpellier : 24 % de moins.
À Reims, 8,9 pour 1 000 habitants contre 11,4 à Montpellier : 22 % de moins.
À Reims, 7,0 pour 1 000 habitants contre 8,3 à Montpellier : 16 % de moins.
À Reims, 5,8 pour 1 000 habitants contre 5,0 à Montpellier : 15 % de plus.
À Reims, 2,3 pour 1 000 habitants contre 2,0 à Montpellier : 13 % de plus.
À Reims comme à Montpellier, le taux est quasiment identique : 14,3 contre 14,3 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.