Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols d’accessoires sur véhicules (52 % de moins), vols violents sans arme (40 % de moins), vols de véhicules (31 % de moins), dégradations (28 % de moins), escroqueries (24 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (21 % de moins), vols dans les véhicules (20 % de moins), usage de stupéfiants (18 % de moins), trafic de stupéfiants (17 % de moins), cambriolages (16 % de moins), violences physiques intrafamiliales (8 % de moins).
violences sexuelles (30 % de moins), vols sans violence contre des personnes (12 % de moins), violences physiques hors cadre familial (9 % de moins).
vols avec armes.
À Rennes, 1,0 pour 1 000 habitants contre 2,1 à Villeurbanne : 52 % de moins.
À Rennes, 2,4 pour 1 000 habitants contre 1,7 à Villeurbanne : 43 % de plus.
À Rennes, 2,0 pour 1 000 habitants contre 3,3 à Villeurbanne : 40 % de moins.
À Rennes, 1,9 pour 1 000 habitants contre 2,8 à Villeurbanne : 31 % de moins.
À Rennes, 10,7 pour 1 000 habitants contre 14,8 à Villeurbanne : 28 % de moins.
À Rennes, 7,0 pour 1 000 habitants contre 9,2 à Villeurbanne : 24 % de moins.
À Rennes, 5,7 pour 1 000 habitants contre 7,2 à Villeurbanne : 21 % de moins.
À Rennes, 8,1 pour 1 000 habitants contre 10,1 à Villeurbanne : 20 % de moins.
À Rennes, 7,8 pour 1 000 habitants contre 9,5 à Villeurbanne : 18 % de moins.
À Rennes, 2,4 pour 1 000 habitants contre 2,8 à Villeurbanne : 17 % de moins.
À Rennes, 4,8 pour 1 000 logements contre 5,7 à Villeurbanne : 16 % de moins.
À Rennes, 20,9 pour 1 000 habitants contre 18,5 à Villeurbanne : 13 % de plus.
À Rennes, 4,2 pour 1 000 habitants contre 3,8 à Villeurbanne : 10 % de plus.
À Rennes, 3,4 pour 1 000 habitants contre 3,6 à Villeurbanne : 8 % de moins.
À Rennes comme à Villeurbanne, le taux est quasiment identique : 0,3 contre 0,3 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.