Taux plus bas à Rive-de-Gier (4)
cambriolages (48 % de moins), vols de véhicules (26 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (25 % de moins), escroqueries (17 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
cambriolages (48 % de moins), vols de véhicules (26 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (25 % de moins), escroqueries (17 % de moins).
usage de stupéfiants (61 % de moins), dégradations (55 % de moins), violences physiques hors cadre familial (42 % de moins), vols sans violence contre des personnes (39 % de moins), violences physiques intrafamiliales (38 % de moins), vols dans les véhicules (36 % de moins), violences sexuelles (26 % de moins), vols violents sans arme, usage de stupéfiants (afd).
À Rive-de-Gier, 3,2 pour 1 000 habitants contre 1,3 à Mornant : 2,5 fois plus.
À Rive-de-Gier, 10,0 pour 1 000 habitants contre 4,5 à Mornant : 2,2 fois plus.
À Rive-de-Gier, 3,9 pour 1 000 habitants contre 2,2 à Mornant : 74 % de plus.
À Rive-de-Gier, 7,6 pour 1 000 habitants contre 4,6 à Mornant : 65 % de plus.
À Rive-de-Gier, 4,1 pour 1 000 habitants contre 2,5 à Mornant : 62 % de plus.
À Rive-de-Gier, 2,2 pour 1 000 habitants contre 1,4 à Mornant : 56 % de plus.
À Rive-de-Gier, 7,5 pour 1 000 logements contre 14,5 à Mornant : 48 % de moins.
À Rive-de-Gier, 1,5 pour 1 000 habitants contre 1,1 à Mornant : 35 % de plus.
À Rive-de-Gier, 3,4 pour 1 000 habitants contre 4,6 à Mornant : 26 % de moins.
À Rive-de-Gier, 2,0 pour 1 000 habitants contre 2,7 à Mornant : 25 % de moins.
À Rive-de-Gier, 6,5 pour 1 000 habitants contre 7,8 à Mornant : 17 % de moins.
Mornant n’enregistre aucun fait publié en 2024, contre 0,9 pour 1 000 habitants à Rive-de-Gier.
À Rive-de-Gier comme à Mornant, le taux est quasiment identique : 0,0 contre 0,0 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.