Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols dans les véhicules (53 % de moins), trafic de stupéfiants (42 % de moins), usage de stupéfiants (31 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (30 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (30 % de moins), vols sans violence contre des personnes (11 % de moins), escroqueries (8 % de moins).
cambriolages (79 % de moins), violences physiques hors cadre familial (30 % de moins), dégradations (16 % de moins), violences sexuelles (14 % de moins), violences physiques intrafamiliales (5 % de moins), vols de véhicules (4 % de moins).
vols violents sans arme.
À Saint-Cloud, 12,5 pour 1 000 logements contre 2,6 à Boulogne-Billancourt : 4,9 fois plus.
À Saint-Cloud, 1,6 pour 1 000 habitants contre 3,4 à Boulogne-Billancourt : 53 % de moins.
À Saint-Cloud, 2,4 pour 1 000 habitants contre 1,7 à Boulogne-Billancourt : 43 % de plus.
À Saint-Cloud, 0,6 pour 1 000 habitants contre 1,0 à Boulogne-Billancourt : 42 % de moins.
À Saint-Cloud, 2,7 pour 1 000 habitants contre 3,9 à Boulogne-Billancourt : 31 % de moins.
À Saint-Cloud, 0,9 pour 1 000 habitants contre 1,2 à Boulogne-Billancourt : 30 % de moins.
À Saint-Cloud, 2,1 pour 1 000 habitants contre 3,0 à Boulogne-Billancourt : 30 % de moins.
À Saint-Cloud, 9,2 pour 1 000 habitants contre 7,7 à Boulogne-Billancourt : 19 % de plus.
À Saint-Cloud, 1,5 pour 1 000 habitants contre 1,3 à Boulogne-Billancourt : 16 % de plus.
À Saint-Cloud, 12,6 pour 1 000 habitants contre 14,1 à Boulogne-Billancourt : 11 % de moins.
À Saint-Cloud, 9,0 pour 1 000 habitants contre 9,7 à Boulogne-Billancourt : 8 % de moins.
À Saint-Cloud, 2,6 pour 1 000 habitants contre 2,5 à Boulogne-Billancourt : 6 % de plus.
À Saint-Cloud, 1,9 pour 1 000 habitants contre 1,9 à Boulogne-Billancourt : 4 % de plus.
À Saint-Cloud comme à Boulogne-Billancourt, le taux est quasiment identique : 0,7 contre 0,7 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.