Taux plus bas à Saint-Omer (3)
vols d’accessoires sur véhicules (58 % de moins), cambriolages (22 % de moins), vols de véhicules (4 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols d’accessoires sur véhicules (58 % de moins), cambriolages (22 % de moins), vols de véhicules (4 % de moins).
usage de stupéfiants (85 % de moins), trafic de stupéfiants (60 % de moins), vols sans violence contre des personnes (50 % de moins), violences physiques intrafamiliales (47 % de moins), violences physiques hors cadre familial (42 % de moins), dégradations (36 % de moins), violences sexuelles (33 % de moins), escroqueries (24 % de moins), vols dans les véhicules (19 % de moins), usage de stupéfiants (afd).
À Saint-Omer, 21,9 pour 1 000 habitants contre 3,3 à Aire-sur-la-Lys : 6,6 fois plus.
À Saint-Omer, 2,6 pour 1 000 habitants contre 1,0 à Aire-sur-la-Lys : 2,5 fois plus.
À Saint-Omer, 9,9 pour 1 000 habitants contre 5,0 à Aire-sur-la-Lys : 99 % de plus.
À Saint-Omer, 12,5 pour 1 000 habitants contre 6,7 à Aire-sur-la-Lys : 88 % de plus.
À Saint-Omer, 11,1 pour 1 000 habitants contre 6,5 à Aire-sur-la-Lys : 72 % de plus.
À Saint-Omer, 0,7 pour 1 000 habitants contre 1,7 à Aire-sur-la-Lys : 58 % de moins.
À Saint-Omer, 17,0 pour 1 000 habitants contre 10,9 à Aire-sur-la-Lys : 56 % de plus.
À Saint-Omer, 4,4 pour 1 000 habitants contre 2,9 à Aire-sur-la-Lys : 50 % de plus.
À Saint-Omer, 8,8 pour 1 000 habitants contre 6,7 à Aire-sur-la-Lys : 32 % de plus.
À Saint-Omer, 1,2 pour 1 000 habitants contre 0,9 à Aire-sur-la-Lys : 23 % de plus.
À Saint-Omer, 4,1 pour 1 000 logements contre 5,3 à Aire-sur-la-Lys : 22 % de moins.
À Saint-Omer, 0,9 pour 1 000 habitants contre 0,9 à Aire-sur-la-Lys : 4 % de moins.
À Saint-Omer comme à Aire-sur-la-Lys, le taux est quasiment identique : 0,0 contre 0,0 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.