Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
trafic de stupéfiants (86 % de moins), cambriolages (74 % de moins), vols avec armes (73 % de moins), vols dans les véhicules (71 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (64 % de moins), vols violents sans arme (63 % de moins), vols sans violence contre des personnes (62 % de moins), usage de stupéfiants (49 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (46 % de moins), escroqueries (41 % de moins), vols de véhicules (36 % de moins), dégradations (27 % de moins).
violences physiques intrafamiliales (47 % de moins), violences sexuelles (15 % de moins).
violences physiques hors cadre familial.
À Saint-Paul, 5,8 pour 1 000 habitants contre 3,1 à Nantes : 90 % de plus.
À Saint-Paul, 0,2 pour 1 000 habitants contre 1,5 à Nantes : 86 % de moins.
À Saint-Paul, 1,6 pour 1 000 logements contre 6,3 à Nantes : 74 % de moins.
À Saint-Paul, 0,1 pour 1 000 habitants contre 0,3 à Nantes : 73 % de moins.
À Saint-Paul, 2,1 pour 1 000 habitants contre 7,3 à Nantes : 71 % de moins.
À Saint-Paul, 0,6 pour 1 000 habitants contre 1,7 à Nantes : 64 % de moins.
À Saint-Paul, 0,4 pour 1 000 habitants contre 1,2 à Nantes : 63 % de moins.
À Saint-Paul, 6,7 pour 1 000 habitants contre 17,5 à Nantes : 62 % de moins.
À Saint-Paul, 3,7 pour 1 000 habitants contre 7,2 à Nantes : 49 % de moins.
À Saint-Paul, 2,9 pour 1 000 habitants contre 5,3 à Nantes : 46 % de moins.
À Saint-Paul, 4,3 pour 1 000 habitants contre 7,3 à Nantes : 41 % de moins.
À Saint-Paul, 1,8 pour 1 000 habitants contre 2,8 à Nantes : 36 % de moins.
À Saint-Paul, 6,5 pour 1 000 habitants contre 8,8 à Nantes : 27 % de moins.
À Saint-Paul, 2,7 pour 1 000 habitants contre 2,3 à Nantes : 18 % de plus.
À Saint-Paul comme à Nantes, le taux est quasiment identique : 4,4 contre 4,4 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.