Taux plus bas à Sannois (1)
vols dans les véhicules (5 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols dans les véhicules (5 % de moins).
usage de stupéfiants (afd) (41 % de moins), vols de véhicules (39 % de moins), trafic de stupéfiants (37 % de moins), vols violents sans arme (31 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (29 % de moins), cambriolages (28 % de moins), escroqueries (17 % de moins), vols sans violence contre des personnes (13 % de moins), violences physiques intrafamiliales (12 % de moins), violences sexuelles (8 % de moins), dégradations (7 % de moins).
usage de stupéfiants, violences physiques hors cadre familial.
À Sannois, 2,2 pour 1 000 habitants contre 1,3 à Franconville : 68 % de plus.
À Sannois, 2,5 pour 1 000 habitants contre 1,5 à Franconville : 64 % de plus.
À Sannois, 0,3 pour 1 000 habitants contre 0,2 à Franconville : 58 % de plus.
À Sannois, 1,0 pour 1 000 habitants contre 0,7 à Franconville : 45 % de plus.
À Sannois, 2,9 pour 1 000 habitants contre 2,1 à Franconville : 40 % de plus.
À Sannois, 4,7 pour 1 000 logements contre 3,4 à Franconville : 38 % de plus.
À Sannois, 8,6 pour 1 000 habitants contre 7,1 à Franconville : 21 % de plus.
À Sannois, 7,8 pour 1 000 habitants contre 6,8 à Franconville : 15 % de plus.
À Sannois, 3,4 pour 1 000 habitants contre 3,0 à Franconville : 14 % de plus.
À Sannois, 1,2 pour 1 000 habitants contre 1,1 à Franconville : 9 % de plus.
À Sannois, 7,5 pour 1 000 habitants contre 7,0 à Franconville : 7 % de plus.
À Sannois, 3,0 pour 1 000 habitants contre 3,2 à Franconville : 5 % de moins.
À Sannois comme à Franconville, le taux est quasiment identique : 2,6 contre 2,6 pour 1 000 habitants.
À Sannois comme à Franconville, le taux est quasiment identique : 2,4 contre 2,4 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.