Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols de véhicules (59 % de moins), trafic de stupéfiants (57 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (45 % de moins), usage de stupéfiants (40 % de moins), vols avec armes (39 % de moins), cambriolages (30 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (30 % de moins), violences physiques intrafamiliales (24 % de moins), violences physiques hors cadre familial (4 % de moins).
vols sans violence contre des personnes (54 % de moins), vols dans les véhicules (38 % de moins), vols violents sans arme (24 % de moins), violences sexuelles (18 % de moins), dégradations (9 % de moins).
escroqueries.
À Strasbourg, 25,8 pour 1 000 habitants contre 11,8 à Toulon : 2,2 fois plus.
À Strasbourg, 6,9 pour 1 000 habitants contre 4,3 à Toulon : 60 % de plus.
À Strasbourg, 1,0 pour 1 000 habitants contre 2,5 à Toulon : 59 % de moins.
À Strasbourg, 0,9 pour 1 000 habitants contre 2,1 à Toulon : 57 % de moins.
À Strasbourg, 0,7 pour 1 000 habitants contre 1,2 à Toulon : 45 % de moins.
À Strasbourg, 3,9 pour 1 000 habitants contre 6,4 à Toulon : 40 % de moins.
À Strasbourg, 0,1 pour 1 000 habitants contre 0,2 à Toulon : 39 % de moins.
À Strasbourg, 1,3 pour 1 000 habitants contre 1,0 à Toulon : 31 % de plus.
À Strasbourg, 4,3 pour 1 000 logements contre 6,1 à Toulon : 30 % de moins.
À Strasbourg, 2,7 pour 1 000 habitants contre 3,8 à Toulon : 30 % de moins.
À Strasbourg, 4,1 pour 1 000 habitants contre 5,5 à Toulon : 24 % de moins.
À Strasbourg, 2,2 pour 1 000 habitants contre 1,8 à Toulon : 22 % de plus.
À Strasbourg, 11,3 pour 1 000 habitants contre 10,3 à Toulon : 10 % de plus.
À Strasbourg, 4,9 pour 1 000 habitants contre 5,1 à Toulon : 4 % de moins.
À Strasbourg comme à Toulon, le taux est quasiment identique : 7,9 contre 7,6 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.