Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
trafic de stupéfiants (72 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (68 % de moins), usage de stupéfiants (56 % de moins), vols violents sans arme (54 % de moins), vols avec armes (44 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (41 % de moins), vols de véhicules (38 % de moins), dégradations (31 % de moins), vols dans les véhicules (30 % de moins), escroqueries (17 % de moins), cambriolages (9 % de moins), vols sans violence contre des personnes (7 % de moins).
violences sexuelles (43 % de moins), violences physiques hors cadre familial (26 % de moins), violences physiques intrafamiliales (16 % de moins).
À Tours, 3,0 pour 1 000 habitants contre 1,7 à Villeurbanne : 77 % de plus.
À Tours, 0,8 pour 1 000 habitants contre 2,8 à Villeurbanne : 72 % de moins.
À Tours, 2,3 pour 1 000 habitants contre 7,2 à Villeurbanne : 68 % de moins.
À Tours, 4,2 pour 1 000 habitants contre 9,5 à Villeurbanne : 56 % de moins.
À Tours, 1,5 pour 1 000 habitants contre 3,3 à Villeurbanne : 54 % de moins.
À Tours, 0,2 pour 1 000 habitants contre 0,3 à Villeurbanne : 44 % de moins.
À Tours, 1,2 pour 1 000 habitants contre 2,1 à Villeurbanne : 41 % de moins.
À Tours, 1,8 pour 1 000 habitants contre 2,8 à Villeurbanne : 38 % de moins.
À Tours, 5,2 pour 1 000 habitants contre 3,8 à Villeurbanne : 35 % de plus.
À Tours, 10,2 pour 1 000 habitants contre 14,8 à Villeurbanne : 31 % de moins.
À Tours, 7,1 pour 1 000 habitants contre 10,1 à Villeurbanne : 30 % de moins.
À Tours, 4,4 pour 1 000 habitants contre 3,6 à Villeurbanne : 20 % de plus.
À Tours, 7,6 pour 1 000 habitants contre 9,2 à Villeurbanne : 17 % de moins.
À Tours, 5,2 pour 1 000 logements contre 5,7 à Villeurbanne : 9 % de moins.
À Tours, 17,2 pour 1 000 habitants contre 18,5 à Villeurbanne : 7 % de moins.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.