Taux plus bas à Vigneux-sur-Seine (4)
vols dans les véhicules (19 % de moins), cambriolages (11 % de moins), vols de véhicules (5 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (3 % de moins).
Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols dans les véhicules (19 % de moins), cambriolages (11 % de moins), vols de véhicules (5 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (3 % de moins).
usage de stupéfiants (89 % de moins), violences physiques hors cadre familial (56 % de moins), violences sexuelles (48 % de moins), vols violents sans arme (45 % de moins), dégradations (34 % de moins), vols sans violence contre des personnes (23 % de moins), escroqueries (20 % de moins), violences physiques intrafamiliales (8 % de moins), usage de stupéfiants (afd).
À Vigneux-sur-Seine, 6,5 pour 1 000 habitants contre 0,7 à Crosne : 8,9 fois plus.
À Vigneux-sur-Seine, 3,1 pour 1 000 habitants contre 1,4 à Crosne : 2,3 fois plus.
À Vigneux-sur-Seine, 1,6 pour 1 000 habitants contre 0,8 à Crosne : 91 % de plus.
À Vigneux-sur-Seine, 1,3 pour 1 000 habitants contre 0,7 à Crosne : 80 % de plus.
À Vigneux-sur-Seine, 8,3 pour 1 000 habitants contre 5,5 à Crosne : 51 % de plus.
À Vigneux-sur-Seine, 6,3 pour 1 000 habitants contre 4,9 à Crosne : 29 % de plus.
À Vigneux-sur-Seine, 7,7 pour 1 000 habitants contre 6,1 à Crosne : 25 % de plus.
À Vigneux-sur-Seine, 1,7 pour 1 000 habitants contre 2,1 à Crosne : 19 % de moins.
À Vigneux-sur-Seine, 6,4 pour 1 000 logements contre 7,2 à Crosne : 11 % de moins.
À Vigneux-sur-Seine, 5,1 pour 1 000 habitants contre 4,7 à Crosne : 9 % de plus.
À Vigneux-sur-Seine, 2,9 pour 1 000 habitants contre 3,0 à Crosne : 5 % de moins.
À Vigneux-sur-Seine, 2,4 pour 1 000 habitants contre 2,5 à Crosne : 3 % de moins.
À Vigneux-sur-Seine comme à Crosne, le taux est quasiment identique : 0,0 contre 0,0 pour 1 000 habitants.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.