Les mêmes indicateurs, la même année de référence, sans fabriquer de score global.
vols de véhicules (42 % de moins), usage de stupéfiants (afd) (40 % de moins), usage de stupéfiants (27 % de moins), escroqueries (19 % de moins), vols d’accessoires sur véhicules (15 % de moins), trafic de stupéfiants (4 % de moins).
vols dans les véhicules (63 % de moins), violences physiques hors cadre familial (37 % de moins), violences physiques intrafamiliales (33 % de moins), vols violents sans arme (31 % de moins), vols sans violence contre des personnes (31 % de moins), vols avec armes (17 % de moins), violences sexuelles (15 % de moins), dégradations (12 % de moins), cambriolages (5 % de moins).
À Mulhouse, 7,6 pour 1 000 habitants contre 2,8 à Le Havre : 2,7 fois plus.
À Mulhouse, 8,1 pour 1 000 habitants contre 5,1 à Le Havre : 58 % de plus.
À Mulhouse, 7,3 pour 1 000 habitants contre 4,9 à Le Havre : 50 % de plus.
À Mulhouse, 1,3 pour 1 000 habitants contre 0,9 à Le Havre : 45 % de plus.
À Mulhouse, 14,7 pour 1 000 habitants contre 10,2 à Le Havre : 44 % de plus.
À Mulhouse, 1,0 pour 1 000 habitants contre 1,7 à Le Havre : 42 % de moins.
À Mulhouse, 5,2 pour 1 000 habitants contre 8,7 à Le Havre : 40 % de moins.
À Mulhouse, 7,8 pour 1 000 habitants contre 10,7 à Le Havre : 27 % de moins.
À Mulhouse, 0,2 pour 1 000 habitants contre 0,1 à Le Havre : 21 % de plus.
À Mulhouse, 5,6 pour 1 000 habitants contre 7,0 à Le Havre : 19 % de moins.
À Mulhouse, 3,0 pour 1 000 habitants contre 2,5 à Le Havre : 17 % de plus.
À Mulhouse, 0,8 pour 1 000 habitants contre 0,9 à Le Havre : 15 % de moins.
À Mulhouse, 11,8 pour 1 000 habitants contre 10,3 à Le Havre : 14 % de plus.
À Mulhouse, 5,9 pour 1 000 logements contre 5,6 à Le Havre : 5 % de plus.
À Mulhouse, 1,1 pour 1 000 habitants contre 1,2 à Le Havre : 4 % de moins.
Le même taux la même année, complété par la tendance pluriannuelle de chaque commune.
Un écart de taux ne résume pas à lui seul le niveau de sécurité ressenti ou le risque individuel. Les tendances aident à distinguer deux villes ayant un niveau proche mais une trajectoire différente.